コピぺ

大雪の交通混乱続く　空港で６６０人が一夜―北海道

2022年02月24日21時02分

渋滞している札幌市内の道路＝２４日午前、同市

　記録的大雪に見舞われた北海道では、２４日も交通の混乱が続いた。２２日に全便が欠航した新千歳空港は２３日から滑走路の運用を再開したが、ＪＲ札幌―新千歳空港間の運転再開が２４日未明にずれ込み、到着客のうち６６０人が空港で一夜を明かした。ＪＲ北海道の在来線の一部はいまだに除雪が追い付かず、全面復旧の見通しは立っていない。

【時事ドットコム】天気予報

　新千歳空港は２２日、２本ある滑走路をいずれも終日閉鎖。除雪作業を進めたが、２３日は羽田便など通常の７割程度で運航した。２４日発着便は朝から予定通り運航した。
　除雪に時間を要していたＪＲ札幌―新千歳空港間は２４日午前３時ごろ運転を再開。同空港発札幌行き臨時列車を６本運行し、３３９０人を輸送した。ＪＲ北によると、使用できる列車に限りがあるため、２４日は８割程度の運行にとどまり、２５日も減便が続く。
　同区間の運休で、新千歳空港から札幌駅前をつなぐ都市間バスは運行台数を増やして対応していたが、２４日、通常ダイヤに戻った。しかし渋滞などにより、通常は約１時間半で到着するところ４時間ほどを要した。

コピペ

大雪で孤立の新千歳空港、離着陸はできても「混雑で欠航」なぜ？　背景を聞いた

2/24(木) 19:24配信

59

コメント59件

• 
• 

大雪の新千歳で「混雑で欠航」とは？（写真はイメージ）

　2022年2月22日から23日にかけて北海道札幌市周辺はまたも大雪に見舞われ、新千歳空港でも欠航が相次いだ。さらに空港からの交通機関も運休が相次いだために空港内で利用者が夜を明かす事態も発生した。 　23日も新千歳空港から道内への交通は混乱しており、ANAでは「ターミナルの混雑」が理由という異例の欠航も発生した。離着陸は可能になっていたが、空港の状況を考慮しての判断だった。 ■新千歳行きを空席に、新千歳発は運航 　新千歳空港では大雪のため22日は終日全便を欠航、滑走路も封鎖して除雪作業を行った。空港を運営する北海道ターミナルビルによると、23日は2本の滑走路のうち1本が午前7時20分より使用可能になり、もう1本も午前10時に使用を再開した。午後以降の積雪による一時的な使用停止はあったものの航空機の発着自体は可能になっていたが、それでも合計73便が欠航した。 　機材繰りなどで各社に欠航が発生する中、ANAはこの日の18時以降の羽田→新千歳の4便と伊丹→新千歳の1便について「ターミナルビル内にて相当数のお客様が滞留しています。今後も解消のめどが立っていないため、安全性確保の観点から欠航いたします」と理由を説明して欠航させた。 　判断の経緯について、ANA広報部はまず23日16時頃に、国土交通省航空局の航空交通管理センター（ATMセンター）から航空各社に対し新千歳へ向かう航空便の出発停止要請があったことを明かす。 　これは空港利用者が移動できずターミナル内に滞留していた状況を受けてのもので、要請は17時頃に解除されたものの、新千歳空港の状況を確認して新千歳行きの便の欠航を決めた。空港から札幌方面への鉄道は終日運休、バスも乱れが続き札幌市内との移動には大幅な時間がかかっていた。 　ただし機体自体は乗客を乗せずに空席で新千歳空港に飛び、折り返しの便は乗客を乗せて運航していた。「ATMセンターからの要請は解除されましたが、空港内のお客様が出発便を待っているのか、札幌市内に向かいたいのかわからない状況でありました。収集した状況をもとに新千歳行きの便はフェリー（回送）で運航し、夜の新千歳→羽田便として運航しました」と取材に答えた。23日の18時以降、新千歳－羽田間では新千歳行きは空港混雑と天候で合計6便が運休したが、羽田行きは最終の1便以外は出発遅延がありながらも運航できた。 　ATMセンターからの要請は航空各社に対しなされたが、この「混雑欠航」が利用者にアナウンスされたのはANAに限られた。JALでも新千歳発着便のうち11便が欠航となったが、「ATMセンターからの要請はありましたが、運航可能な新千歳行きの便はお客様を搭乗して運航させました」と同社広報部は取材に答えた。

【AIRDOのB767運用状況】2022年2月24日(木)

今日のJR北海道の新千歳空港駅発着は、運休便もありますが7～8割は運行しているかんじです。

空港混雑はこの日の未明に解消したようで、この日が直後の一日です。

元々のロコンジェット運航便で急遽運用変更があり、千歳２連泊となりました。

JA612A

HD83 HNDAKJ 1115 1250 / 56 (1分早発、2分早着)

HD84 AKJHND 1325 1510 / 2階3 (6分早発、11分早着)

HD87 HNDAKJ 1715 1850 / 56 (1分早発、4分早着)

HD88 AKJHND 1940 2125 / 2階3 (10分早発、12分早着)

JA613A

HND

JA605A

HD15 HNDCTS 0815 0945 / 55 (4分遅発、15分遅着)

HD16 CTSHND 1020 1200 / 7 (19分遅発、21分遅着/使用機到着遅れ)

HD23 HNDCTS 1250 1425 / 56 (11分遅発、1分遅着/使用機到着遅れ)

HD26 CTSHND 1500 1640 / 8 (4分遅発、2分遅着)

HD31 HNDCTS 1750 1920 / 55 (4分早発、3分早着) 

HD36 CTSHND 2000 2140 / 8 (6分早発、17分早着) 

JA607A

HD12 CTSHND 0800 0935 / 7 (3分早発、定刻着)

HD19 HNDCTS 1015 1145 / 55 (5分遅発、1分早着)

HD20 CTSHND 1220 1400 / 8 (4分遅発、2分早着)

HD87 HNDAKJ 1715 1850 / →612Aが運航(元々ロコンジェット運航予定だった)

HD88 AKJHND 1940 2125 / →612Aが運航(元々ロコンジェット運航予定だった)

HD29 HNDCTS 1550 1720 / 55 (6分遅発、3分早着)

HD32 CTSHND 1800 1935 / 6 (1分早発、5分早着)

HD37 HNDCTS 2015 2145 / 55 (3分早発、定刻着)

【AIRDOのB767運用状況】2022年2月23日(水・祝)

21日から続く大雪の影響で新千歳空港駅発着を含む札幌圏のJRの運休が今日も続きました。当初は今日の午後に再開を目指してましたが実現せず、その後今晩を目指していたものの降り続く雪でこれも実現せず、新千歳空港で前日から夜を明かした人たちが650人とも660人とも言われてますが、彼らを含む約4000人が本日夜時点で空港に滞留しており、その人たちを札幌市内へ輸送すべく、新千歳空港発札幌行きの片道臨時便を合計6本運行したそうです(今晩ではなく日付の変わった午前3時頃に第一便が出発、札幌駅には3時40分頃に到着し、乗客はその後バスも電車もなく、タクシーで帰路に就いたようです。午前3時頃から4時半頃の間に合計6本の臨時便が札幌に向けて出発したとのことです。輸送人員は合計3390人)。

23日16時頃に、国土交通省航空局の航空交通管理センター（ATMセンター）から航空各社に対し新千歳へ向かう航空便の出発停止要請があった

JA612A

HD15 HNDCTS 0815 0945 / 55 (2分遅発、9分遅着)

HD16 CTSHND 1020 1200 / 7 (1時間39分遅発、1時間42分遅着/使用機到着遅れ)

HD23 HNDCTS 1250 1425 / 56 (1時間52分遅発、1時間45分遅着/使用機到着遅れ)

HD26 CTSHND 1500 1640 / 5 (1時間58分遅発、2時間03分遅着/使用機到着遅れ)

JA613A

HD11 HNDCTS 0650 0820 / 56 (13分遅発、32分遅着)

HD14 CTSHND 0900 1035 / 7 (1時間48分遅発、1時間58分遅着/使用機到着遅れ)

HD21 HNDCTS 1150 1325 / 56 (1時間47分遅発、1時間44分遅着/使用機到着遅れ)

HD24 CTSHND 1400 1540 / 6 (1時間58分遅発、1時間58分遅着/使用機到着遅れ)

HD87 HNDAKJ 1715 1850 / 55 (1時間06分遅発、1時間03分遅着/使用機到着遅れ)

HD88 AKJHND 1940 2125 / 2階3 (47分遅発、46分遅着/使用機到着遅れ)

JA605A

HD12 CTSHND 0800 0935 / 使用する飛行機の手配がつかないため欠航

HD19 HNDCTS 1015 1145 / 使用する飛行機の手配がつかないため欠航

HD20 CTSHND 1220 1400 / 3 (1時間18分遅発、1時間29分遅着/出発準備のため)

HD59 HNDHKD 1440 1600 / 56 (1時間39分遅発、1時間37分遅着/使用機到着遅れ)

HD60 HKDHND 1645 1810 / 4 (1時間38分遅発、1時間38分遅着/使用機到着遅れ)

JA607A

HD81 HNDAKJ 0645 0820 / 504 (10分遅発、6分遅着)

HD82 AKJHND 0855 1040 / 2階3 (14分遅発、10分遅着/使用機到着遅れ)

HD83 HNDAKJ 1115 1250 / 56 (30分遅発、32分遅着/使用機到着遅れ)

HD84 AKJHND 1325 1510 / 2階3 (34分遅発、32分遅着/使用機到着遅れ)

HD29 HNDCTS 1550 1720 / 55 (1時間30分遅発、1時間29分遅着/使用機到着遅れ)

HD32 CTSHND 1800 1935 / 6 (1時間38分遅発、1時間48分遅着/使用機到着遅れ)

HD37 HNDCTS 2015 2145 / 欠航→同便名で回航 / 56 (21:54 23:21)

【AIRDOのB767運用状況】2022年2月22日(火)

今日の新千歳空港発着は、ANAもJALもジェットスターもスカイマークも全キャリア全便雪のため欠航となりました。２本ある滑走路をいずれも終日閉鎖したためです。

昨日帰国した612Aも今日から早速お仕事の算段だったと思います。

また、昨日から降り続く大雪の影響で新千歳空港駅を発着する便を含めた札幌圏のJRが昨日につづき今日も除雪が追い付かず全列車運休となりました。空港＝札幌の都市間バスは運行本数を増やすも激混みみたいです。

JA612A

HND

JA613A

HD77 HNDMMB 1115 1300 / 55 (3分遅発、3分早着)

HD78 MMBHND 1340 1540 / 2階2 (3分早発、7分早着)

HD87 HNDAKJ 1715 1850 / 55 (2分遅発、2分遅着)

HD88 AKJHND 1940 2125 / 2階3 (2分早発、2分早着)

JA605A

HND

JA607A

HD83 HNDAKJ 1115 1250 / 56 (4分遅発、5分遅着)

HD84 AKJHND 1325 1510 / 2階3 (8分遅発、8分遅着)

【AIRDOのB767運用状況】2022年2月21日(月)

612Aが帰国しました。

本日は雪の影響でHD12が遅延しました。出発準備と出発地での地上走行に時間を要した感じですね。

また、欠航便も発生しました。旅客の予約数が少なかったのも影響あるのかもしれません。

JA612A

HD9052 XMNHND 1700 2050 (飛行時間：2時間42分)

JA613A

HD12 CTSHND 0800 0935 / 7 (45分遅発、67分遅着/出発地悪天候のため)

HD19 HNDCTS 1015 1145 / 雪のため欠航

HD20 CTSHND 1220 1400 / 雪のため欠航

HD59 HNDHKD 1440 1600 / 56 (定刻発、2分遅着)

HD60 HKDHND 1645 1810 / 4 (4分早発、2分早着)

JA605A

HD83 HNDAKJ 1115 1250 / 56 (2分遅発、5分遅着)

HD84 AKJHND 1325 1510 / 2階3 (6分遅発、2分遅着/使用機到着遅れ)

HD29 HNDCTS 1550 1720 / 56 (9分遅発、10分遅着)

HD32 CTSHND 1800 1935 / 出発地悪天候のため欠航

HD37 HNDCTS 2015 2145 / 雪のため欠航

JA607A

HD87 HNDAKJ 1715 1850 / 53 (4分早発、3分早着)

HD88 AKJHND 1940 2125 / 2階3 (5分早発、8分早着)

【AIRDOのB767運用状況】2022年2月20日(日)

JA612A

XMN (厦門/中国)

JA613A

HD11 HNDCTS 0650 0820 / 56 (1分早発、2分早着)

HD14 CTSHND 0900 1035 / 7 (8分遅発、22分遅着)

HD83 HNDAKJ 1115 1250 / 56 (19分遅発、14分遅着/使用機到着遅れ)

HD84 AKJHND 1325 1510 / 2階3 (14分遅発、13分遅着/使用機到着遅れ)

HD29 HNDCTS 1550 1720 / 55 (16分遅発、13分遅着)

HD32 CTSHND 1800 1935 / 6 (14分遅発、19分遅着)

HD37 HNDCTS 2015 2145 / 55 (17分遅発、17分遅着/使用機到着遅れ)

JA605A

HD81 HNDAKJ 0645 0820 / 504 (3分遅発、1分早着)

HD82 AKJHND 0855 1040 / 2階3 (3分早発、1分遅着)

HD59 HNDHKD 1440 1600 / 506 (4分早発、8分早着)

HD60 HKDHND 1645 1810 / 4 (3分早発、4分遅着)

HD35 HNDCTS 1850 2020 / 56 (2分早発、定刻着)

HD38 CTSHND 2100 2240 / 7 (2分早発、3分早着)

JA607A

HD12 CTSHND 0800 0935 / 7 (4分早発、1分早着)

HD77 HNDMMB 1115 1300 / 55 (定刻発、7分早着)

HD78 MMBHND 1340 1540 / 2階2 (6分早発、10分早着)

HD87 HNDAKJ 1715 1850 / 53 (3分早発、5分早着)

HD88 AKJHND 1940 2125 / 2階3 (5分遅発、6分遅着)